編者按:
大力實(shí)施美麗湖北戰(zhàn)略,整體提升支點(diǎn)的生態(tài)承載力。今年以來,全省生態(tài)環(huán)境部門以城市、鄉(xiāng)村、山川、河湖等為載體,梯次推進(jìn)美麗城市、美麗鄉(xiāng)村、美麗山川、美麗河湖建設(shè),拓寬綠水青山與金山銀山的轉(zhuǎn)化通道。
即日起,湖北日報(bào)開設(shè)“加快建成生態(tài)支點(diǎn)尋訪美麗細(xì)胞”欄目,講好生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的美麗湖北故事。
湖北日報(bào)報(bào)道組
6月26日,云霧繚繞的神農(nóng)架。(湖北日報(bào)全媒記者張燦攝)
【美麗山川名片】
神農(nóng)架:神農(nóng)架山脈以神農(nóng)頂最高,海拔超過3100米,也是華中地區(qū)最高點(diǎn)。因其獨(dú)特的地理位置和氣候條件,神農(nóng)架成為第四紀(jì)冰川期野生動(dòng)物的避難所和眾多古老孑遺、珍稀瀕危動(dòng)植物的突出棲息地和產(chǎn)地,被譽(yù)為北緯31度帶上的“綠色奇跡”。
守護(hù)“華中屋脊”每一寸美麗“肌膚”
原始森林的保護(hù)成果如何,最深處的答案都在土壤里。6月26日,“加快建成生態(tài)支點(diǎn)尋訪美麗細(xì)胞”報(bào)道組隨省生態(tài)環(huán)境廳神農(nóng)架生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心工作人員文鵬程、蔣厚樵走進(jìn)位于國家大氣背景監(jiān)測站湖北神農(nóng)架站附近的原始森林無人區(qū),開展土壤監(jiān)測采樣。
通過GPS定位,他們準(zhǔn)確找到了土壤監(jiān)測國控點(diǎn)位,挖出約20厘米深的土坑,從坑中取出土樣,并用冰袋保溫,隨即送入實(shí)驗(yàn)室開展分析。
“原始森林具有完整的垂直分層結(jié)構(gòu),包括地衣、腐木、灌木、喬木層等。”國家大氣背景監(jiān)測站湖北神農(nóng)架站站長賀瑞介紹,通過分析土壤中的有機(jī)物、無機(jī)物、重金屬等指標(biāo),可明確土壤性狀和變化情況,如同通過監(jiān)測數(shù)據(jù)守護(hù)“華中屋脊”的每一寸美麗“肌膚”。
國家大氣背景監(jiān)測站湖北神農(nóng)架站。(湖北日報(bào)全媒記者張燦攝)
監(jiān)測數(shù)據(jù),可動(dòng)態(tài)顯示神農(nóng)架生態(tài)環(huán)境質(zhì)量最新情況。上午10點(diǎn)57分,走進(jìn)國家大氣背景監(jiān)測站湖北神農(nóng)架站,監(jiān)測站內(nèi)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示,此時(shí)的PM2.5和PM10均為0微克/立方米。
“我們常年測出來的PM2.5為個(gè)位數(shù),PM10也不會超過20微克/立方米。”賀瑞介紹,這一站點(diǎn)的設(shè)立主要是為了建立一個(gè)無人干擾的環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)體系,為華中地區(qū)的污染防治起到背景數(shù)據(jù)支撐作用。
“前一天神農(nóng)架剛下過雨,今天天晴,PM2.5就出現(xiàn)了0值。”賀瑞說,監(jiān)測站所處區(qū)域無人為生產(chǎn)生活影響,污染源非常少,周圍的原始森林植被也有凈化除塵的作用,因此空氣質(zhì)量本身較好。如果發(fā)生連續(xù)降雨,監(jiān)測站還能測出PM2.5全天都是0的情況。
運(yùn)維車輛公里數(shù)就是最好的“成績單”
國家大氣背景監(jiān)測站湖北神農(nóng)架站位于神農(nóng)頂無人區(qū),其中溫室氣體觀測塔高80米,工作人員需定期上塔開展維護(hù)。
“我們主要是人工校準(zhǔn)采樣監(jiān)測儀器,查看圍欄有無生銹、固定件有無損壞、防雷設(shè)施是否安全等。”賀瑞一邊說,一邊穿上安全繩。
監(jiān)測站工作人員需定期爬上80米高的溫室氣體觀測塔開展維護(hù)。(湖北日報(bào)全媒記者張燦攝)
采樣監(jiān)測儀器位于塔尖,長期風(fēng)吹日曬,容易發(fā)生監(jiān)測數(shù)值偏移。因此,賀瑞和站內(nèi)工作人員需每個(gè)月爬上塔頂檢查維護(hù)。拿起檢測設(shè)備,賀瑞和工作人員開始攀爬。原始森林靜謐無聲,一株高山海棠已超過2000歲,幾只戴勝鳥優(yōu)雅地飛來,張開漂亮的羽翼。
國家大氣背景監(jiān)測站湖北神農(nóng)架站位于神農(nóng)頂無人區(qū)。(湖北日報(bào)全媒記者張燦攝)
因海拔較高,監(jiān)測站一年中有五六個(gè)月處于積雪狀態(tài)。“下大雪的時(shí)候,積雪最深超過1.2米,10分鐘的路程我們要走接近2小時(shí)。”賀瑞說,運(yùn)維車輛也容易陷入雪地?zé)o法前行,周圍空無一人,只能向民警求救。
“空氣質(zhì)量監(jiān)測,不容有失,一旦有突發(fā)狀況必須馬上行動(dòng)。”賀瑞記得,2024年初的冰雪天氣,將監(jiān)測站房樓頂?shù)目諝獠蓸涌偣軆龀闪吮缱?。為保障監(jiān)測設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),賀瑞和工作人員凌晨1點(diǎn)趕到站房,因戴著手套難以操作,只能徒手掰開冰塊。等到除雪完成,已是凌晨3點(diǎn),兩個(gè)人全身都已凍僵。
“每到年底,別的部門的工作總結(jié)可以寫完成了什么項(xiàng)目,取得了什么成果,而我們的總結(jié)就是365天保障華中海拔最高大氣監(jiān)測站100%監(jiān)測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。”賀瑞說,運(yùn)維車輛的公里數(shù),就是監(jiān)測站的“成績單”。
(報(bào)道組成員:汪子軼、張燦、胡弦、通訊員劉卓、孫朝)




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