今日竹山網(wǎng)消息 11月1日,運(yùn)行了20余年的南門(mén)鐵架橋開(kāi)始了“換裝”之行,通過(guò)兩個(gè)月的更換上部鋼桁梁、橋體整體亮化美化,到2023年1月,南門(mén)鐵架橋?qū)ⅰ爸負(fù)Q新顏”,安全指標(biāo)和“外觀顏值”將獲得雙提升。
南門(mén)鐵架橋始建于2000年,全長(zhǎng)217米,寬度2.5米,橫跨堵河,曾是連接縣城和南門(mén)村的唯一跨河人行橋梁。作為堵河兩岸曾經(jīng)的標(biāo)志性建設(shè),南門(mén)鐵橋承載著南門(mén)村數(shù)代人的期盼和記憶。南門(mén)村黨支部書(shū)記周奎寧回憶,南門(mén)村曾是主城區(qū)的“菜籃子”,在鐵架橋修建以前村民過(guò)河賣(mài)菜、孩子上學(xué)等全靠著幾艘小木船擺渡,既不方便也不安全。南門(mén)鐵架橋建成后極大方便了兩岸群眾的往來(lái),南門(mén)村也發(fā)生了翻天覆地的變化。
隨著堵河兩岸的開(kāi)發(fā),加之修建年代久遠(yuǎn),南門(mén)鐵架橋漸顯“老態(tài)”。自2010年以來(lái),我縣先后進(jìn)行了除銹防腐保養(yǎng)和拆除引橋、加裝亭子等局部改造,并更名為圣心橋。
今年年初,縣住建部門(mén)在對(duì)南門(mén)鐵架橋進(jìn)行日常安全維護(hù)巡查時(shí),發(fā)現(xiàn)橋梁桁架鋼銹蝕嚴(yán)重,結(jié)構(gòu)失穩(wěn),嚴(yán)重影響廣大居民的安全通行。為此,我縣多方籌措資金1300萬(wàn)元,于10月初開(kāi)始對(duì)南門(mén)鐵橋進(jìn)行改造加固,更換剛桁梁,橋墩基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)局部進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),橋整體進(jìn)行亮化美化,2023年元月將完工并投入使用。
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竹山新聞|2025年3月31日