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    竹山縣山地軌道運輸機應用情況調(diào)查報告
    發(fā)布時間: 2021-12-24 09:15 來源:竹山縣融媒體中心 編輯:章鵬
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    劉啟富

    過去三年,我縣在大廟、得勝、竹坪、秦古、擂鼓、寶豐、溢水、城關、官渡、柳林、樓臺11個鄉(xiāng)鎮(zhèn),推廣安裝山地軌道運輸機117條,軌道總長度21080米,重點服務于我縣茶葉產(chǎn)業(yè)和煙葉種植產(chǎn)業(yè)。這些軌道運輸機安裝后,得到了用戶的廣泛好評。為弄清楚山地軌道運輸機的使用和社會、經(jīng)濟效益情況到底如何,我們針對茶園和煙葉種植基地進行了調(diào)研。通過走訪用戶、與當?shù)卮逦瘯刹亢拖嚓P鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導交流,掌握了第一手資料?,F(xiàn)以茶葉產(chǎn)業(yè)和煙葉產(chǎn)業(yè)為重點做出如下報告。

    一、軌道運輸機使用情況

    三年來,安裝的軌道運輸機均已投入使用,未發(fā)現(xiàn)被閑置的軌道運輸線??傮w使用情況是:茶園軌道運輸機主要用于運輸肥料和大宗茶葉;煙葉種植基地主要是運輸肥料、烘干煙葉用的燃料、煙苗、烘干后的煙葉以及煙農(nóng)高山生活資料。

    經(jīng)過我們反復組織的培訓,軌道運輸機用戶都基本掌握了使用方法、維護保養(yǎng)要求,都能夠正確使用軌道運輸機。軌道運輸機使用總體狀況平穩(wěn),未出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量責任事故和安全責任事故。但在使用過程中,雖然我們反復強調(diào)并且簽訂了安全責任書,仍然存在超載和違規(guī)載人的問題。

    二、軌道運輸機的社會效益

    (一)茶葉產(chǎn)業(yè)方面:

    1.軌道運輸機的使用,解決了過去有機肥、專用肥料上山難的問題,促進了茶園有機、專用肥料的規(guī)范使用,把原本靠人力、畜力運輸?shù)母邚姸取⒏叱杀臼褂没瘜W肥料的茶園轉換到方便快捷使用有機專用肥料上,為我縣茶葉產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展提供了有力的支撐。

    2.配合茶園標準化的管護、全程機械化的作業(yè)。軌道運輸機的安裝,促進了大宗茶葉的采收與加工,改變了我縣茶葉過去大多只生產(chǎn)芽茶和炒青的傳統(tǒng)茶葉采收模式,增加了大宗茶葉的采收量,形成了增收促管雙向發(fā)力的良好發(fā)展態(tài)勢。

    (二)煙葉種植方面

    1.軌道運輸機的安裝,解決了因青壯年勞動力缺乏,大量高山優(yōu)質(zhì)煙地撂荒或即將撂荒的問題,鞏固了高山優(yōu)質(zhì)煙地的種植規(guī)模。僅柳林鄉(xiāng)白河口村的大包煙葉基地安裝了1260米軌道機,大包山頂?shù)慕?00畝煙田開始恢復種植。今年,正在開始安裝的白河口村馬騾坪和鐘柱山兩處軌道運輸機,將為白河口村恢復高山優(yōu)質(zhì)煙地超過600多畝。預計該村來年種植煙葉總面積將超過1500畝,為煙葉種植產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了基本保障。

    2.軌道運輸機是單軌運輸,運行車輛僅需要80公分寬的通道,不占用林地、不破壞山體,對生態(tài)壞境不構成影響,爬坡能力45度,極限爬坡能力達到60度。在不破壞環(huán)境的情況下,能很好的解決高山煙地生產(chǎn)資料上山難、產(chǎn)品下山難的問題。此外,在特殊情況下,還可作為森林防火物資運輸通道。

    三、經(jīng)濟效益情況

    (一)茶園經(jīng)濟效益情況:

    竹山縣楚茗源產(chǎn)業(yè)專業(yè)合作社種植的茶園有高山坡地茶園、也有坡改梯茶園。以該合作社的使用情況進行分析,比較符合平均水平。該合作社自行估算軌道運輸機使用前后的成本對比:每畝茶園年需使用肥料400斤,鮮芽、鮮一芽一葉茶共200斤,大宗鮮葉800—1200斤,每畝茶葉年運輸量約為1600—1800斤。按照1600斤計算,平均每百斤全人工運輸成本約為20元,安裝軌道運輸機后,人工輔助運輸,平均每百斤運輸成本5元,每畝地節(jié)約運輸成本240元。按照每百米軌道覆蓋40畝茶園計算,每百米軌道運輸機年節(jié)約勞動力成本9600元,安裝百米軌道的投入約18000元,兩季生產(chǎn)即可收回成本。此外,軌道運輸機的使用,加快了采收運輸能力,贏得了采收時間,尤其是對大宗茶葉的及時采收起到了保障作用。

    (二)煙葉種植經(jīng)濟效益情況:

    柳林鄉(xiāng)白河口村大包基地的煙農(nóng)使用情況,對高山煙葉種植的軌道機使用效益情況進行分析。大包安裝軌道總長度1260米、主機5臺,總投資30.45萬元。大包煙田每畝需要肥料400斤、烘干煙葉的燃料600斤、煙葉及其他生產(chǎn)生活資料上下山200斤。該煙地每畝運輸量800斤,采用騾馬馱運,每天一匹騾馬只能馱運160斤上下山往返一次,騾馬費用100元,人工120元,折合每百斤運輸費用高達137.5元。若采用純?nèi)肆\輸,成本更高,不予計算。采用軌道運輸機,單車一次運輸200公斤,油料消耗約6元,提取人工管護和設備養(yǎng)護費用后,每百斤運輸成本10元,節(jié)省運輸費用成本127.5元,每畝節(jié)省運輸費用1020元。大包山上的煙農(nóng)每戶大多種植十來畝地,安裝軌道運輸機后為每戶煙農(nóng)至少節(jié)省了“萬把塊錢”,這與白河口村原書記夏行文反映的情況相吻合。大包山頂軌道運輸機受益總面積按照400畝計算,年節(jié)省運輸費用成本約40萬元。此外,軌道運輸機的使用,保證了煙農(nóng)生產(chǎn)資料及時上山,烤好的煙葉及時下山,提高了煙葉的交貨品質(zhì),增加了煙農(nóng)的經(jīng)濟效益。

    綜上分析,近三年來,我們大力推廣的軌道運輸機,為全縣的特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在社會效益和經(jīng)濟效益方面都起到了極大的推動作用。

    今年,我縣出臺對促進重點特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的急需農(nóng)機具疊加補貼政策中,將軌道運輸機納入了疊加補貼范圍,在國家補貼標準大幅度下降的情況下,我們依然有信心在今年內(nèi)完成2萬米的軌道運輸線的鋪設工作。同時,還需進一步加強對軌道運輸機的安全使用、規(guī)范管理和培訓等相關工作,保證山地軌道運輸機更好地服務竹山的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(作者系竹山縣農(nóng)業(yè)機械服務中心主任)


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