有感于70%學(xué)員夜考不及格

十木

　　前不久，有位朋友喜形于色地說(shuō)：“幸虧早點(diǎn)兒學(xué)車(chē)，我馬上就拿到駕駛證了，要是現(xiàn)在學(xué)，還要夜考！”
　　據(jù)十堰晚報(bào)報(bào)道，12月10日晚，市公安局交警支隊(duì)車(chē)管所首次對(duì)學(xué)員進(jìn)行了夜晚駕駛技術(shù)考試，高達(dá)70%的學(xué)員不及格。
　　晚報(bào)報(bào)道中說(shuō)，隨機(jī)抽出的學(xué)員在考試過(guò)程中，部分學(xué)員在夜色下顯得手忙腳亂，有的學(xué)員雖然駕車(chē)基本操作還勉強(qiáng)過(guò)關(guān)，但是卻對(duì)夜晚燈光的使用顯得有點(diǎn)茫然不知所措，還有學(xué)員在夜晚會(huì)車(chē)時(shí)顯得非常緊張，不知道該如何正確操作。
　　兩件事聯(lián)系起來(lái)，筆者不禁有話要說(shuō)。
　　如果不夜考，這些經(jīng)過(guò)其他科目考試的“準(zhǔn)司機(jī)”不都拿到“本兒”了嗎？從法律的意義上說(shuō)，拿到駕駛證就有了駕駛車(chē)輛的資格，起碼不是違法駕駛，萬(wàn)一交通肇事了，也比無(wú)證駕駛處罰要輕。
　　但是，拿到駕駛證只不過(guò)是駕駛車(chē)輛的最低要求，而并非技能的證明。從駕駛汽車(chē)這個(gè)行當(dāng)來(lái)說(shuō)，拿到駕駛證充其量算入了門(mén)兒，“修行”還在后頭。而今交通肇事的有“本兒”司機(jī)，毫無(wú)基本駕駛道德的、在醉酒等非常狀態(tài)下駕駛的畢竟占小部分，絕大多數(shù)是技術(shù)不熟練，遇到緊急狀態(tài)處置不當(dāng)才發(fā)生事故的。
　　《今日竹山》有評(píng)論《水貨司機(jī)害死人》中說(shuō)得好——“沒(méi)駕照違法，有駕照無(wú)經(jīng)驗(yàn)，等于混到一張“畢業(yè)證”，其真實(shí)能力也“水”得很。”
　　隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，越來(lái)越多的人將成為職業(yè)司機(jī)或非職業(yè)司機(jī)。在這里，筆者奉勸“準(zhǔn)司機(jī)”和新司機(jī)——車(chē)子不是玩具，尊重別人的生命，珍惜自己的生命。駕駛證并不是你駕駛車(chē)輛技能的證明，而是一份對(duì)自己和他人人身安全承擔(dān)責(zé)任的契約。
　　否則，如果因?yàn)椤坝斜緝骸本吐楸源笠猓缓眠€是一個(gè)“馬路殺手”。