實(shí)施質(zhì)量巡查規(guī)范項(xiàng)目變更竹山打造陽光交通工程

秦楚網(wǎng)訊（十堰日?qǐng)?bào)）特約記者黃治榮通訊員陶克劉先忠報(bào)道:日前，記者從竹山縣交通局獲悉，去年該縣投資1.8億元建成襄關(guān)省道繞城段改線、白竹路橋隧配套等十大重點(diǎn)交通工程，創(chuàng)下了連續(xù)四年無劣質(zhì)工程的新紀(jì)錄。
    近四年來，該縣交通項(xiàng)目建設(shè)不斷增多，總投資達(dá)6億多元。該縣緊扣交通項(xiàng)目建設(shè)特點(diǎn)，創(chuàng)新制度，實(shí)施質(zhì)量巡查制、規(guī)范項(xiàng)目變更制、會(huì)簽資金撥付制，有效破解了監(jiān)管難題，有力遏制了腐敗發(fā)生，使交通工程合格率和優(yōu)良率保持在100%、80%以上。
      從2006年起，該縣著眼打造陽光交通工程，實(shí)施質(zhì)量巡查制，每年確定一至三個(gè)重點(diǎn)工程，定期、不定期深入現(xiàn)場(chǎng)巡查、處理工程質(zhì)量等問題，防止了“豆腐渣工程”出現(xiàn)。
    地處青峰斷裂帶上的竹山，山高谷深、地質(zhì)復(fù)雜，交通工程建設(shè)時(shí)常需作必要變更。有鑒于此，該縣成立由交通部門主管領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員參與的項(xiàng)目變更組，集體審核、確認(rèn)需要變更的項(xiàng)目，規(guī)范項(xiàng)目變更管理，既堵塞了投資“黑洞”，也確保了工程安全。去年，在修建潘口水電站庫(kù)區(qū)交通復(fù)建項(xiàng)目、省道竹向路重點(diǎn)工程田家壩大橋接線工程時(shí)，施工方發(fā)現(xiàn)接線地段邊坡地質(zhì)疏松，需追加投資噴漿加固邊坡?？h交通項(xiàng)目變更組受理施工方申請(qǐng)后，迅即進(jìn)行論證、測(cè)算，新增投資300多萬元噴漿加固邊坡，將其建成了“放心橋”。
    該撥付的決不延誤，不該撥付的決不含糊。該縣近年來實(shí)行撥付資金會(huì)簽制，即交通項(xiàng)目按完成工程量撥付資金時(shí)，需由工程監(jiān)理、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目法人、主管領(lǐng)導(dǎo)四方審簽質(zhì)量報(bào)告，層層把守資金撥付關(guān)，防止撥付環(huán)節(jié)發(fā)生腐敗，讓每個(gè)項(xiàng)目成為“廉潔工程”。2007年11月，縣農(nóng)村公路辦公室查驗(yàn)寶豐鎮(zhèn)上壩村1.2公里水泥路時(shí)，抽檢發(fā)現(xiàn)路面厚度、強(qiáng)度不夠，當(dāng)場(chǎng)下達(dá)整改通知書。半年后，該段水泥路重修通過驗(yàn)收，縣交通部門接到資金撥付會(huì)簽報(bào)告后，一分不少地?fù)芨读私ㄔO(shè)補(bǔ)助資金。