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雄心百戰(zhàn)建偉業(yè)
　　——龍背灣水電站移民搬遷和工程建設側記

　　今日竹山網消息　金秋十月，碩果累累。作為我省在建最大的水電站項目——龍背灣水電站，不管是柳林移民新集鎮(zhèn)，還是溢水、寶豐移民安置點，不管是水電站大壩建設主戰(zhàn)場，還是龍背灣庫區(qū)交通、電力等設施復建項目工地，到處繁忙一片。干部、群眾、建設者，在這里爭分奪秒，與時間賽跑，他們只為一個目標而奮戰(zhàn)，那就是期盼水電站早日下閘蓄水，早日投產發(fā)電。
　　移民搬遷率先完成
　　龍背灣水電站建設，我縣需搬遷安置移民5316人?？h委、縣政府堅持以科學發(fā)展觀為指導，樹立“以人為本，和諧移民，打造品牌，推動發(fā)展”的工作理念，大員上陣，駐村住點，合力攻堅。如今，移民搬遷安置基本完成。
　　在移民搬遷安置工作中，柳林鄉(xiāng)是龍背灣水電站移民搬遷安置的主戰(zhàn)場，其自然環(huán)境惡劣，區(qū)域相對貧困，搬遷安置復建難，轉型發(fā)展難。為推進移民搬遷工作，我縣成立了龍背灣水電站移民指揮部，組織30支移民工作隊110名隊員進村入戶包保移民，用真心，動真情，實施搬遷。從移民搬遷啟動開始，按照宣傳發(fā)動、簽訂協議、安置對接、落實用地、移民建房、社會穩(wěn)定“六包責任制”要求，堅持“政府引導、移民定點、無縫對接”原則，以最大限度滿足移民意愿為出發(fā)點，在溢水、寶豐等交通便利、經濟發(fā)達的鄉(xiāng)鎮(zhèn)騰出土地，科學規(guī)劃、高標準建設的移民安置點成為全縣新農村建設亮點，移民住進新家后，享受到城鎮(zhèn)居民般的公共服務，贏得了移民支持，實現了和諧移民。“移民搬遷讓我們生活發(fā)生了很大變化!”柳林鄉(xiāng)白河村移民曾興國高興地說。
　　為讓移民搬得出、穩(wěn)得住、能發(fā)展，我縣開辟創(chuàng)業(yè)“綠色通道”，出臺小額擔保貸款、產業(yè)扶持等優(yōu)惠政策，幫扶移民發(fā)展茶葉、蔬菜、養(yǎng)殖等特色產業(yè)和餐飲服務業(yè)、加工業(yè)，為移民致富帶來了新希望。柳林鄉(xiāng)天臺村移民袁飛搬到寶豐鎮(zhèn)喻家塔村后，喻家塔村支兩委為他協調10畝土地，幫他建起豐喻畜牧公司，年可創(chuàng)產值70多萬元，成為令人羨慕的養(yǎng)豬狀元。
　　作為我縣最南邊的依山傍水的柳林移民新集鎮(zhèn)建設，如今基本完工。在今年“十一”黃金周期間，柳林新集鎮(zhèn)移民們所開設的飯館、商店、旅社，每天接納了神農架、大九湖等旅游景區(qū)大量旅客，短短幾天就賺到三四千元。
　　電站建設快馬加鞭
　　日前，龍背灣水電站大壩已經填筑到495米高程，填筑總量550萬方，這與水庫正常蓄水位520米相差25米。當前，龍背灣水電開發(fā)公司進一步優(yōu)化施工方案，晝夜施工，為水電站下閘蓄水做好充分準備。
　　龍背灣水電站位于堵河支流官渡河中上游，距縣城91公里，是堵河流域正在開發(fā)的優(yōu)質調峰電源和龍頭項目，電站以發(fā)電為主，兼顧航運、旅游開發(fā)等綜合效益。水電站大壩設計為混凝土面板堆石壩，壩頂高程524.3米，最大庫容8.3億立方米，設計裝機18萬千瓦，工程概算總投資為22億元。
　　電站建設大工地，地理位置十分特殊，施工難度大?？h委、縣政府和龍背灣水電開發(fā)公司同心協力，統籌謀劃，迎難而上。為了實現“提速、提質、提效”的目標，在工程建設中，政企雙方堅持一個單體工程、一名領導、一個專班、一套方案、一套制度的“五個一”措施，縣委書記佘立柱，縣長龔舉海每月要深入到電站壩區(qū)，了解建設情況，解決建設難題，確保了工程建設進度。
　　作為建設業(yè)主，龍背灣水電開發(fā)公司，沒有放過節(jié)假日，春節(jié)期間，他們實行 “大兵團”作戰(zhàn)，24小時不間斷作業(yè)。在“五一”、“十一”長假里，沒有一人請假，所有員工克服困難，愛崗如家，采取“三班倒”，晝夜施工。當地干部也是精心服務，全方位搞好協調，鄉(xiāng)干部曾廣學三年來，先后翻山越嶺調解矛盾300多起，保證了水電站的施工秩序。
　　經過兩年多的緊張施工，電站主體工程推進有力，成效顯著。截至目前，混凝土面板堆石壩還相差30米高程；發(fā)電廠房基坑開挖結束通過驗收，發(fā)電引水洞貫通；溢洪道完成土石方開挖165萬方，混凝土噴護3.5萬方，閘室控制等12月10日前完成混凝土澆筑及金屬結構安裝；放空洞豎井已經下閘，12月20日前全面完工。整個工程基本具備了下閘蓄水條件。
　　復建工程難中奮進
　　龍背灣水電站復建工程最為艱辛、艱難、艱苦的是交通復建和電力復建。交通復建主要涉及鮑雙線和柳洪線。這兩條線路是連接我縣官渡鎮(zhèn)、柳林鄉(xiāng)，通往房縣、神農架、竹溪、重慶巫溪的重要生態(tài)旅游路。鮑雙線新建公路起點在官渡鎮(zhèn)桃園村，終點為柳林鄉(xiāng)公祖村，全長27公里；柳洪線新建公路起點在柳林鄉(xiāng)白河口村，終點為柳林鄉(xiāng)洪坪移民新集鎮(zhèn)，全長20公里。兩條新建公路涵洞33道，橋梁12座，隧道11座，總投資概算5億元。電力復建，必須新建洪坪110千伏變電站一座，公祖35千伏變電站一座，柳林供電所一個，新建高壓線路100多公里，低壓線路83公里，新增或改造配電臺區(qū)各8個，電力復建總投資8500多萬元。
　　由于柳林地理環(huán)境惡劣，山高路陡，地質復雜，施工險要，再加上線路長，交通不便，交通復建和電力設施復建資金缺口較大，致使工程建設進展較為滯后。為了不影響水電站下閘蓄水，為了避免電站下閘蓄水后交通受阻，電力中斷。縣委、縣政府加強領導，強化責任，每月定期深入到工地，檢查、督辦工程進度，解決工程建設中存在的問題?？h政府每月召開各部門聯席工作推進會議，聽取匯報，了解情況，制定措施，促進建設。
　　深秋十月，龍背灣水電站交通復建施工現場，半山腰絕壁上彩旗招展，挖掘機、鏟土機快速作業(yè)，新開鑿的寬敞的道路令人感慨?？h政協副主席、交通復建指揮長楊正典和工程建設管理者、技術人員一起，戴著安全帽，穿著運動鞋，拿著筆和本子，穿越在施工現場，行走在懸崖峭壁之間，查問題，想對策。記者隨同他們一道奔走在20多個施工區(qū)，真切感受到建設者們戰(zhàn)勝險阻、風餐露宿的動人場面，從中領悟到人定勝天的深刻涵義。
　　付出與收獲成正比。經過兩年來艱苦奮戰(zhàn)，目前，基本成型的路基達到27.5公里，橋梁施工12座，隧道施工11座已經貫通9座。電力復建有序推進。省、市領導在調研龍背灣水電站建設時說，這是竹山人民建造的當代“紅旗渠”。（袁平凡）