今日竹山網(wǎng)消息 5月21日上午，重達133噸的堵河廊橋首片預(yù)制梁緩緩落在橋墩上，標(biāo)志著連接上庸城和國際綠松石城的堵河廊橋建設(shè)進入一個新階段，也為年底通車贏得了時間。
記者在現(xiàn)場看到，在架橋機和運梁車的牽引下，重達133噸、長40米的的堵河廊橋首片T梁緩緩前行，經(jīng)過長達20分鐘的緊張作業(yè)，首片預(yù)制梁順利鋪設(shè)成功。
首片T梁架設(shè)成功，對于整個堵河廊橋工程的工期節(jié)點意義重大，標(biāo)志著堵河廊橋由下部結(jié)構(gòu)施工轉(zhuǎn)為上部結(jié)構(gòu)施工。
中交養(yǎng)護集團竹山項目總工程師劉曉告訴記者：“橋梁上部結(jié)構(gòu)為40米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，共計72片，計劃在7月底完成全部架設(shè)工作。整個堵河廊橋施工計劃在今年年底結(jié)束?！?/p>
據(jù)了解，堵河廊橋項目全長690米，起于民族路與縱橫大道交匯處，跨越堵河后，終點連接至281省道女媧廣場處。其中，主橋長327米，寬20米，接線長363.435米，路基寬18米。建設(shè)工期24個月，預(yù)算總造價約8000萬元，計劃于2019年底建成通車。
堵河廊橋是一座具有伊斯蘭建筑風(fēng)格的景觀廊橋，上部廊亭猶如一道長虹立于堵河之上。仿古的建筑風(fēng)格和橋頭的國際綠松石城及規(guī)劃中的東門上庸古城相得益彰。
對于下一步的施工安排，項目總工程師劉曉說道：“我部中交養(yǎng)護集團將嚴格按照縣委縣政府及縣交通運輸局的要求，精心組織、合理安排，狠抓工序銜接，強化質(zhì)量安全管控，確保各項施工順利完成?！?/p>
堵河廊橋的建設(shè)，將極大優(yōu)化城區(qū)的交通環(huán)境。項目建成后，從上庸城至國際綠松石城的車程將縮短到兩分鐘，極大方便堵河兩岸群眾出行。同時，也將分散一橋及二橋的車流量，緩解城區(qū)交通壓力。（王澤昆 郭瀟）
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