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　　在一個印有“四好農村路”字樣的信封上，交通運輸部黨組書記楊傳堂寫下“為農民服好務”六個蒼勁有力的鋼筆字。“你的郵樂購辦得很好！望再接再厲！”楊傳堂的鼓勵讓湖北省十堰市竹山縣總兵安村村郵站的“郵掌柜”李冬梅興奮不已。
　　11月9日，全國“四好農村路”運輸服務工作現(xiàn)場會期間，楊傳堂在竹山縣考察“四好農村路”運輸服務情況，聽了李冬梅對郵樂購、郵政服務和網(wǎng)購情況的介紹后，非常高興。與他一同調研的，是來自全國各地的會議代表，大家分享農村交通發(fā)展新成果，探尋“四好農村路”建設新路徑，為千千萬萬農村群眾打開一扇脫貧致富的大門。
　　鋪就村村相通的暢安路
　　農村交通基礎設施建設是一場“持久戰(zhàn)”。
　　如今，全國“四好農村路”建設已經(jīng)取得一定成效，“十二五”以來，全國共建成6.6萬公里國省道和33萬公里農村公路，解決了集中連片特困地區(qū)600多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、4.8萬個建制村、2000多萬農村群眾的出行困難問題。
　　精誠所至，金石為開。“四好農村路”的建設，離不開各地交通運輸管理部門和人民群眾堅持不懈的努力。
　　湖北省建始縣店子坪村黨支部書記王光國，被譽為“當代愚公”，在深山峽谷絕壁鑿路8年，硬是鑿出一條通向山外的致富路。湖北省交通運輸廳廳長何光中介紹，截至2015年年底，湖北省農村公路總里程達23.2萬公里，建制村公路通暢率達100%，基本形成“鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路連網(wǎng)成片、村與村全面循環(huán)、組與組路路相通”的農村公路網(wǎng)。
　　浙江省湖州市安吉縣用5年時間打造了4條精品觀光帶，通過連接12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和62個村，建成景觀公路190公里，建設農村公路綠道132.4公里。
　　位于內蒙古自治區(qū)通遼市西部的開魯縣，探索出路林互養(yǎng)的模式，路修到哪里，林就造到哪里，路林建設全部采取對外承包模式，實現(xiàn)了生態(tài)效益和經(jīng)濟效益的雙贏。
　　這些經(jīng)驗，是全國“四好農村路”建設的豐碩成果，千千萬萬村民走出深山的愿望正在實現(xiàn)。
　　客車暢行帶來好心情
　　農村公路通了，農村客車也運營得更加順暢。
　　“隨著農村路網(wǎng)覆蓋率的提升，能像城里人那樣乘坐公交車成了農村群眾的新希望、新需求。”江蘇省交通運輸廳廳長游慶仲說，江蘇省提出“啞鈴型”城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展模式，即城市客運和鎮(zhèn)村客運作為兩端，以公交運營模式為主，提供基本公共服務；縣鄉(xiāng)客運作為中間，以經(jīng)過公交化改造的班線運營模式為主；城市、縣鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村三級客運無縫銜接。目前，江蘇已有675個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通鎮(zhèn)村公交，開通率達62%。
　　竹山縣寶豐鎮(zhèn)的城鄉(xiāng)客運發(fā)展，惠及了當?shù)?0萬人出行。寶豐客運站的城鄉(xiāng)公交車司機陳師傅已經(jīng)開了13年車，從農村客運班車到城鄉(xiāng)公交車，他感觸頗多：“公交車舒適，票價低，我們開著順手、省心，村民也更愿意乘坐。我開的5路車線路由原來的客運班線改成城鄉(xiāng)公交，票價由15元降至4元，客流量大幅增長，現(xiàn)在每天客流量在5000人次左右。”
　　記者了解到，寶豐客運站采取“城鎮(zhèn)大公交、鎮(zhèn)村小面包”的發(fā)展模式，將城鄉(xiāng)公交和班線客運出行結合起來。“看著鄉(xiāng)親們高高興興地乘車，我的心情也特別好！”陳師傅說。
　　農村物流活躍農村經(jīng)濟
　　“人暢其行，貨暢其流”，貨物只有流動起來才能暢銷，李冬梅從中受益匪淺。
　　“最近店里正趁著‘雙11’搞‘秒殺’活動呢！”李冬梅告訴記者，小小的村郵站，帶動了村民們的經(jīng)濟流。如今，老鄉(xiāng)們的土特產(chǎn)成了城里的“搶手貨”，木耳、茶葉都是銷售訂單不斷。從10月底到現(xiàn)在，僅僅十幾天就接了700多個訂單，“網(wǎng)購的貨品都是先郵寄到我這兒，再由鄉(xiāng)郵員統(tǒng)一投遞到村民家門口。”
　　竹山縣交通運輸、郵政設施相結合的新模式，吸引很多像李冬梅一樣的村民返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。今年，竹山縣郵政公司與該縣17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)254個建制村達成合作開展服務“三農”推介項目協(xié)議，將村郵站、“郵掌柜”、村民進行串聯(lián)，在提供農資配送的同時，還將小額信貸、網(wǎng)上代購、農資銷售、代繳電話費等業(yè)務一并納入服務“三農”工作中，真正實現(xiàn)了“購物不出村、銷售不出村、生活不出村、金融不出村、創(chuàng)業(yè)不出村”的服務目標，讓村民享受和城市相媲美的基礎公共服務。
　　在農村物流發(fā)展上，山東省臨沂市沂水縣也頗具亮點。該縣打造了縣鄉(xiāng)村三級服務網(wǎng)絡，建立縣級農村物流分撥中心、布局鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流配送站、設立村級物流網(wǎng)點，保障了農業(yè)生產(chǎn)、銷售的有序運轉。目前，全縣村級物流網(wǎng)點已發(fā)展到320個，初步實現(xiàn)了農村生產(chǎn)生活物資“門到門”“點對點”直供式服務。（中國交通網(wǎng)）