黃開(kāi)勝：游走三關(guān)舞人生

　　今日竹山網(wǎng)消息　他不是哨兵，卻有哨兵一樣的無(wú)限忠誠(chéng)，守望三關(guān)險(xiǎn)道，保障維護(hù)著過(guò)往旅客和車(chē)輛的安全；他不是陳剛毅，卻有著“剛毅精神”，扎根高山，任勞任怨，無(wú)怨無(wú)悔，把自己的一腔熱血和拳拳路情都奉獻(xiàn)給了公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)。他便是雙臺(tái)公路管理站養(yǎng)路工人黃開(kāi)勝。他26年以站為家，與路為伴，默默地駐守在大山深處，譜寫(xiě)了一個(gè)普通勞動(dòng)者的無(wú)悔人生。

歷經(jīng)苦難志不改

　　1987年，誠(chéng)實(shí)勤快的黃開(kāi)勝經(jīng)鄉(xiāng)村組織推薦被招錄為道班養(yǎng)路工。他只有初中文化、家境出生貧寒，但他十分珍惜來(lái)之不易的工作崗位，立志要做一名優(yōu)秀的養(yǎng)路工。為了自己的承諾，他努力付出、默默堅(jiān)持，從不因工作枯燥、遠(yuǎn)離監(jiān)管而懈怠。剛參加工作時(shí)，被分配在茅塔道班，負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)2公里砂石路，碎石備料、除路邊草、修邊溝，揮撬揚(yáng)鎬，手上經(jīng)常布滿血泡。晴日一身灰，雨天一身泥?！斑h(yuǎn)看像撿破爛的，近看像要飯兒的，仔細(xì)一打聽(tīng)原來(lái)是公路段的”是當(dāng)時(shí)工作的真實(shí)寫(xiě)照。好幾個(gè)哥們兒中途放棄，而黃開(kāi)勝硬是咬牙堅(jiān)持了下來(lái)。
　　1997年，鮑竹路鋪成了瀝青路，黃開(kāi)勝十分高興，作為養(yǎng)路工人，有好路養(yǎng)護(hù)是一件幸福的事。與鄖縣接壤偏遠(yuǎn)、冰期較長(zhǎng)的三關(guān)段沒(méi)人愿意養(yǎng)，家住雙臺(tái)的黃開(kāi)勝主動(dòng)請(qǐng)纓承擔(dān)養(yǎng)護(hù)任務(wù)。瀝青路要趁高溫補(bǔ)坑槽，黃開(kāi)勝和同事們沒(méi)有退縮，而是頭頂烈日，腳踩滾燙的瀝青，經(jīng)受著煉油般的“烤”驗(yàn)。如今，鮑竹路鋪成了水泥路，路面光滑易清掃，修補(bǔ)坑槽、大型塌方等繁重的體力活被機(jī)械替代，黃開(kāi)勝時(shí)常憶苦思甜，感受工作的幸福。
　　全心全意當(dāng)好路保姆。黃開(kāi)勝對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，無(wú)論是烈日當(dāng)空，還是寒風(fēng)刺骨，總是認(rèn)真掃路面、路肩，清邊溝、清涵洞，從不偷懶。他時(shí)刻關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，對(duì)易積水的邊溝、涵洞重點(diǎn)疏通，確保排水順暢。三關(guān)坡陡，拉砂石車(chē)輛上下坡都會(huì)灑落石子，停車(chē)人墊車(chē)留下的石塊，黃開(kāi)勝堅(jiān)持一天兩次騎上摩托車(chē)上路巡查，及時(shí)清除。對(duì)容易出事故的路段，他及時(shí)向管理站匯報(bào)，增補(bǔ)8塊安全警示標(biāo)志，增設(shè)緩沖便道1處，有效避免了安全事故。黃開(kāi)勝很少請(qǐng)假出遠(yuǎn)門(mén)，就是到十堰醫(yī)院檢查身體，也是早上坐車(chē)去，晚上回來(lái)。他生怕工作出紕漏，守在路上心方能安。

冰天雪地守平安

　　三關(guān)路段溝狹山高，入冬便積雪成冰，行車(chē)艱難，尤其是三關(guān)隧道洞內(nèi)滲水，結(jié)冰難化。一到冰期，黃開(kāi)勝一天到晚堅(jiān)守三關(guān)，撒鹽防滑、清理積雪，助車(chē)輛安全運(yùn)行。去年臘月二十八，天突降大雪，三關(guān)隧道內(nèi)外1000多米路程結(jié)上了厚厚的冰，過(guò)往司機(jī)望而生畏，車(chē)輛堵起了長(zhǎng)龍，黃開(kāi)勝增加了撒鹽次數(shù)和用量，并用撬鏟、錘子破冰化凍，讓所有旅客安全回家。除夕，別人都在貼對(duì)聯(lián)放鞭炮，黃開(kāi)勝仍然堅(jiān)守在三關(guān)路上。曾有人笑他“癡”，笑他“傻”。黃開(kāi)勝卻說(shuō)，春運(yùn)安全責(zé)任重如泰山，既然我駐守三關(guān)，我就要完成好防滑任務(wù)，切不可因?yàn)樨潏D享樂(lè)，疏忽、偷懶而給過(guò)往車(chē)輛、旅客釀成不必要的災(zāi)禍。不僅如此，黃開(kāi)勝還說(shuō)服了編外路工的妻子及父母幫忙6天，加班加點(diǎn)達(dá)180個(gè)小時(shí)，贏得了過(guò)往行人的深情致意。
　　黃開(kāi)勝說(shuō)：“我管養(yǎng)的公路與外縣交界，我不能讓別人說(shuō)竹山的公路養(yǎng)護(hù)不行。”就是這樣一種集體榮譽(yù)感和主人翁意識(shí)，今春為迎接全國(guó)星級(jí)文明會(huì)來(lái)竹山，黃開(kāi)勝2個(gè)月沒(méi)有休息過(guò)一天，所管養(yǎng)公路經(jīng)受了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及四面八方旅客的檢閱。26年來(lái)，黃開(kāi)勝清掃過(guò)的路程總計(jì)8萬(wàn)里，用過(guò)的掃帚2千余把，掃過(guò)的路面積6萬(wàn)多平方米。他養(yǎng)護(hù)的路段，任何時(shí)候都保持“路面平整無(wú)坑槽、路肩整潔無(wú)堆積、邊坡穩(wěn)定無(wú)沉陷、邊溝暢通無(wú)積水、標(biāo)志齊全無(wú)短缺、橋梁完好無(wú)破損、綠化到位無(wú)空白”。正是有了這樣癡情的養(yǎng)路工，有了這樣忠誠(chéng)的公路衛(wèi)士，才有了三關(guān)路段8年春運(yùn)無(wú)重大安全責(zé)任事故，保障了我縣對(duì)外交通大動(dòng)脈的暢通。

助人為樂(lè)樹(shù)形象

　　黃開(kāi)勝不僅養(yǎng)護(hù)工作干得出色，而且還是一副熱心腸。去年10月某夜，熟睡中的黃開(kāi)勝被一聲巨響驚醒，他連忙起床拿著手電筒上路查看，原來(lái)一輛貨車(chē)撞在了路里邊坡，司機(jī)卡在了駕駛室，黃開(kāi)勝急忙把車(chē)門(mén)撬開(kāi)，救出了司機(jī)，并打電話請(qǐng)來(lái)有車(chē)的鄰居，第一時(shí)間將傷者送進(jìn)醫(yī)院救治。黃開(kāi)勝手機(jī)上記下了修車(chē)師傅的電話，為半道壞車(chē)的司機(jī)提供了方便。同時(shí)，黃開(kāi)勝在老道班門(mén)前安裝了加水設(shè)備及茶水室，供司機(jī)歇息，減少司機(jī)疲勞駕駛。
　　幾分耕耘，幾分收獲。黃開(kāi)勝敢當(dāng)鋪路石的公路人精神，贏得了上級(jí)組織的肯定和稱贊，曾十多次被十堰市公路局、縣政府、縣公路局表彰為公路工作先進(jìn)個(gè)人、春運(yùn)工作先進(jìn)個(gè)人?？h公路局局長(zhǎng)全任東多次在職工會(huì)如是說(shuō)：“我們公路上要是有一百個(gè)像黃開(kāi)勝一樣的工人，都不需要養(yǎng)護(hù)管理站了，公路養(yǎng)護(hù)工作一定能搞好”。（陳興云李峰）